Tây Bắc mùa đông: Bản tình ca giữa làn sương giá
Minh Anh vừa trở về sau chuyến “hành xác” 10 ngày xuyên qua những đỉnh đèo mịt mù sương muối của Tây Bắc vào những ngày cuối năm. Giờ đây, ngồi giữa lòng phố thị, mình vẫn thấy nhớ cái cảm giác cái lạnh luồn qua lớp áo, nhớ mùi củi cháy nồng đượm trong gian bếp của người dân bản địa.
Nếu vẻ đẹp mùa xuân của Tây Bắc là cô gái rực rỡ, thì mùa đông lại giống như một “vị trưởng bản trầm mặc”. Vị ấy lầm lì, khoác lên mình tấm áo bào xám xịt của mây ngàn và sương giá. Đôi mắt vị ấy sâu thẳm như những thung lũng sâu tít tắp, và mái tóc trắng phơ là những đỉnh núi đôi khi phủ đầy băng tuyết. Tây Bắc mùa đông không dành cho những kẻ thích sự nuông chiều, nó là thử thách nhưng cũng là phần thưởng cho những kẻ ưa phiêu lưu, thích cái tĩnh lặng, cô tịch và hoang dại.
Cách di chuyển lên miền sương lạnh
Thông tin xe khách Hà Nội – Sapa/Hà Giang/Mẫu Sơn Vào mùa đông, lượng khách lên săn tuyết và xem băng giá rất đông. Đặc biệt vào những ngày dự báo có tuyết rơi, các chuyến xe giường nằm chất lượng cao thường hết chỗ rất nhanh tại bến xe Mỹ Đình và các văn phòng xe phố cổ.
-
Lưu ý đặt vé: Minh Anh khuyên mọi người nên chủ động liên hệ đặt vé trước ngày đi khoảng 3-5 ngày để giữ được vị trí tầng dưới hoặc cabin riêng biệt cho thoải mái.
-
Lộ trình: Nên chọn các chuyến khởi hành muộn vào đêm hôm trước để sáng sớm hôm sau có mặt tại vùng cao, vừa tiết kiệm thời gian vừa có thể đón bình minh giữa biển mây ngay khi xuống xe.
Đi Tây Bắc từ miền Nam Với các bạn từ Hồ Chí Minh muốn trải nghiệm cái lạnh “cắt da cắt thịt”:
-
Bay ra Nội Bài: Nên chọn các chuyến bay sáng sớm để kịp nối chuyến xe khách lên các tỉnh miền núi ngay trong ngày.
-
Chuẩn bị đồ: Đừng chủ quan với cái lạnh dưới 10°C, thậm chí là 0°C. Hãy trang bị đầy đủ áo lông vũ, miếng dán giữ nhiệt và đặc biệt là găng tay chống nước trước khi rời sân bay nhé!
Cầm lái vượt sương mù: Xe máy và Ô tô riêng
Chinh phục những cung đèo như Ô Quy Hồ hay Mã Pì Lèng giữa mùa đông là một trải nghiệm cực kỳ kích thích nhưng cũng đầy rủi ro.
-
Kinh nghiệm từ các anh bạn phượt thủ: “Mùa đông Tây Bắc không sợ đường dốc, chỉ sợ sương mù và băng trơn”. Minh Anh lưu ý các bạn chỉ cần chuẩn bị giấy tờ xe đầy đủ và một tay lái thực sự vững vàng.
-
Lưu ý an toàn:
-
Đèn xe: Nhất định phải dán decal vàng vào đèn pha để phá sương, nếu không bạn sẽ không thấy gì ngoài một màu trắng xóa trong tầm mắt chưa đầy 2m.
-
Lốp xe: Kiểm tra độ mòn và áp suất lốp, vì đường mùa đông rất dễ bị đóng một lớp sương mỏng hoặc sương muối, cực kỳ trơn trượt khi ôm cua.
-
-
Các điểm săn tuyết và băng giá:
-
Đỉnh Fansipan (Sapa): Điểm dễ có tuyết rơi nhất Việt Nam.
-
Phia Oắc (Cao Bằng) hoặc Mẫu Sơn (Lạng Sơn): Nơi thường xuyên xuất hiện băng giá kết tinh trên cành cây cực đẹp khi nhiệt độ xuống âm độ.
-
Y Tý (Lào Cai): Cung đường săn “biển mây” huyền thoại đẹp nhất vào mùa đông.
-
Lưu ý nhỏ: Mùa này vùng cao thường tối rất sớm (khoảng 17h chiều là mù mịt rồi), nên Minh Anh khuyến cáo các bạn hãy chủ động dừng nghỉ sớm, tránh chạy đèo đêm cực kỳ nguy hiểm.